pascha_d

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frankorthey 		pascha_d [2024/02/12 10:38]
frankorthey
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-//Der erste Pascha Foto: Erich Patschalka//+//Der erste Pascha 1966 Fotos: Erich Paschtalka (Archiv Historische Formel Vau Europa e.V.)//
  
 ===== Geschichte ===== ===== Geschichte =====
-Der Kfz-Meister Erhard Paschtalka war ein sehr aktiver Motorsportler. 1984 und 1987 war er zwei Mal +Der Kfz-Meister Erhard Paschtalka aus Brilon war ein sehr aktiver Motorsportler. Er begann 1960 mit Slalom und Rallyes, fuhr ab 1964 auch Rundstrecken- und Bergrennen auf VW Käfer und BMW 700 Sport Coupé.  
-deutscher Formel V-Bergmeister (mit Pascha Kaimann). Ab 1987 fuhr er dann Rundstreckenrennen. Er +1966 trat er erstmalig mit seinem "Pascha" genannten Eigenbau an. 
-erzielte den 2. und 3. Platz im deutschen Rundstreckenpokal. +In den 1980-er Jahren trat Patschalka mit "mit Pascha Kaimann" an und errang Erfolge am Berg und auf der Rundstrecke. 
-Motorsport-Laufahn: +1993 baute er den "Pascha 93" mit VW Polo Pascha Motor. Basis scheint ein zagk zu sein. 
-1960 - 64 Slalom und Rallys +Erhard Paschtalka setzte seine eindrucksvolle Karriere mit ca. 560 Rennen (davon ca. 240 Siege) bis 2012 fort. 
-1964 - 66 Rundstreckenrennen und Bergrennen auf VW Käfer und BMW 700 Sport Coupé + 
-1968 - 75 +{{ ::713467066.782405.jpg?direct |}} 
-Porsche 356 und Ford TS 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, einige Rennen auf BMW +//Erhard Paschtalka im auf Zweivergaser umgerüsteten Pascha// 
-2000 tisa und +{{ ::1991-69_hockenheim_3.jpg?direct |}} 
-BMW 2002 ti +//Erhard Paschtalka 1991 in Hockenheim im luftgekühlten Kaimann Pascha// 
-1966 - 85 Formel V mit "Pascha"-Eigenbau, Formel Super V und Formel 3-Rennwagen: Berg- und +{{ ::713429267.576941.jpg?direct |}} 
-Rundstreckenrennen +{{ ::werkstatt_zagk_2.jpg?direct |}} 
-1984 & 87 Deutscher Formel V-Bergmeister (mit Pascha Kaimann) +//Späte wassergekühlte Zeiten bei Pascha//
-1987 Int. Deutscher Formel V Rundstreckenpokal: 3. Platz (mit Pascha Kaimann) +
-Volvoline Sprintpokal am Nürburgring: 2. Platz (mit Pascha Kaimann) +
-1988 Deutsche Formel V Rundstreckenrennen-Meisterschaft: 3. Platz (mit Pascha Kaimann) +
-1989 - 92 Int. Europa Pokal Rennen: 1.-5. Plätze (mit Pascha Kaimann) +
-1993 Neues Rennauto gebaut, "Pascha 93" mit VW Polo Pascha Motor: 1.-3. Plätze +
-1994 - 99 Int. Deutsche und Europapokal-Rundstreckenrennen: 1. - 5. Plätze +
-2000 - 12 Rundstreckenrennen, Bergrennen und Historische Rennen +
-2012 - 18 Historische Rennen auf Formel V und Porsche 356 A: 5x 1. Platz, 4x 2. Platz, 3x 3. +
-Platz +
-Insgesamt: ca. 560 Rennen, davon ca. 240 Siege+
  
 ===== Bauzeit/Baujahre ===== ===== Bauzeit/Baujahre =====
 +1966 - 1993
  
 ===== Typen und Technik ===== ===== Typen und Technik =====
 +Pascha 1966 als Einvergaser-Eigenbau, später Pascha Kaimann als Zweivergaser und mit wassergekühltem Motor (Pascha 93).
  
 ===== Konstrukteur(e) ===== ===== Konstrukteur(e) =====
 +Erhard Paschtalka 
  
 ===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge ===== ===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge =====
 +4 (?)
  
 ===== Firmensitz- und Adresse (historisch, aktuell) ===== ===== Firmensitz- und Adresse (historisch, aktuell) =====
 +Brilon
  
 ===== Quellen, Bücher, Websites ===== ===== Quellen, Bücher, Websites =====
 Thomas Keßler/Frank Michael Orthey/Lothar Panten: Formel Vau und Super Vau. Die Geschichte eines Rennsport-Welterfolgs. View-Verlag, 2. Auflage Bonn 2017 Thomas Keßler/Frank Michael Orthey/Lothar Panten: Formel Vau und Super Vau. Die Geschichte eines Rennsport-Welterfolgs. View-Verlag, 2. Auflage Bonn 2017
  
-Websites +Archiv Historische Formel Vau Europa
- +
-Ggf. Link zum Fahrzeugregister +
  
 ===== Experten und Ansprechpartner ===== ===== Experten und Ansprechpartner =====
  
 +Ulli Degel 
  
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  • Zuletzt geändert: 2024/02/12 10:40
  • von frankorthey