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celi_b [2024/04/21 16:26] frankorthey |
celi_b [2024/04/24 13:09] (aktuell) frankorthey |
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| - | Celi AC 10 1975Foto: Archiv Dominique Nussbaumer, Historische Formel Vau Europa e.V. | + | //Celi AC 10 1975 von Jean Laurent, Foto: Archiv Dominique Nussbaumer, Historische Formel Vau Europa e.V.// |
| + | Dieses Fahrzeug erreichte 1975 seinen Höhepunkt und ermöglichte Celi die Rückkehr zum Sieg: Baudouin van der Rest errang in diesem Jahr einige Laufsiege und die Meisterschaft. Aldo Celi verlieh seine Formel Vau an Rennfahrer, die die Motoren mitbrachten. Der Erfolg der Marke hing insofern von deren Sponsoren und daran gekoppelt von der Qualität der mitgebrachten Motoren ab. | ||
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| + | //Celi AC8 1971 von Jacques Massiquet, Foto: Archiv Dominique Nussbaumer, Historische Formel Vau Europa e.V.// | ||
| - | Dieses Fahrzeug erreichte 1975 seinen Höhepunkt und ermöglichte Celi die Rückkehr zum Sieg: Baudouin van der Rest errang in diesem Jahr einige Laufsiege und die Meisterschaft. | + | Die steigenden Kosten führten |
| - | Aldo Celi verlieh seine Formel Vau an Rennfahrer, die die Motoren mitbrachten. Der Erfolg der Marke hing insofern von deren Sponsoren und daran gekoppelt von der Qualität der mitgebrachten Motoren ab. | + | |
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| - | Die steigenden Kosten führten zum Niedergang der Formel Vau und auch Aldo Celi stoppte seine Aktivitäten nach der Vorstellung des Super Vau Celi AC11 im Jahr 1975. | + | |
| Mit elf verschiedenen Modellen und mehr als fünfzig Formel Vau und Super Vau, die in neun Jahren gebaut wurden, verdient Celi in der belgischen Formel Vau Gemeinde eine besondere Erwährung, insbesondere weil die Politik, junge Rennfahrer zu unterstützen, | Mit elf verschiedenen Modellen und mehr als fünfzig Formel Vau und Super Vau, die in neun Jahren gebaut wurden, verdient Celi in der belgischen Formel Vau Gemeinde eine besondere Erwährung, insbesondere weil die Politik, junge Rennfahrer zu unterstützen, | ||
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| //Celi Super Vau von Martin Bourgondien, | //Celi Super Vau von Martin Bourgondien, | ||
| - | Zum AC 13-Super Vau berichtet der Besitzer im Register der Historischen Formel Vau Europa: "Nur 2 SV – AC13 wurden 1976 gebaut und nr. b ist wahrscheinlich der einzige, der noch übrig ist. Die besten Ergebnisse wurden vom (guten alten) Kennerth Persson erzielt, wie zum Beispiel der 3. Platz auf dem Nürburgring im Jahr 1977. Christian kaufte das Auto 1978 von Celi und fuhr damit Rennen in Francorchamps und Zolder." | + | Zum AC 13-Super Vau berichtet der ehemalige |